Газ - Народный авто!

Все про волгу 31105

Rss лента:  | Категория: Автомобили




On-line RSS reader

СНЯТИЕ ГОЛОВКИ БЛОКА
(I) Перед выполнением любых ремонтных работ необходимо предварительно сбросить давление в топливной системе. Отсоединить топливный шланг от топливной рампы и от впускной трубы двигателя. (2) Отсоединить минусовый провод АКБ. (3) Слить охлаждающую жидкость. (4) Снять воздушный фильтр. (5) Снять ремень привода вспомогательных агрегатов. (6)Снять генератор. (7) Отсоединить верхний шланг радиатора от двигателя (8) Снять и отложить насос ГУР. Магистрали не отсоединять. (9) Снять [...]

подробнее

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКА ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА
Негерметичность прокладки головки блока может быть либо между соседними цилиндрами, либо между цилиндром и прилегающей водяной рубашкой. Признаками возможной негерметичности прокладки головки блока между соседними цилиндрами являются: -потеря мощности двигателя -пропуски зажигания -увеличение расхода топлива Признаками возможной негерметичности прокладки головки блока между цилиндром и прилегающей водяной рубашкой являются: -перегрев двигателя -увеличение расхода охлаждающей жидкости - белый дым, выходящий из выхлопной системы -вспенивание охлаждающей жидкости

подробнее

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ОПИСАНИЕ
Головка блока цилиндров из алюминиевого сплава с каналами впуска и выпуска по разные стороны с двумя распределительными валами верхнего расположения и четырьмя клапанами на цилиндр. Клапаны расположены в два ряда. Впускные клапаны ориентированы на левую сторону автомобиля. Выпускные клапаны ориентированы на правую сторону. В головке блока также располагаются втулки и седла клапанов, выполненные методом порошковой металлургии. [...]

подробнее

УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
(1) Установить воздушный фильтр на двигатель. (2) Нажать корпус вниз для фиксации замков крепления. (3) Установить гайку крепления. Затянуть моментом 10 Н·м (88 дюйм.фунт.) (4) Установить вентиляционный патрубок. (5) Подсоединить шланг воздушного фильтра к дроссельному патрубку. (6) Подсоединить приемный воздушный патрубок. (7) Подсоединить разъём датчика температуры воздуха

подробнее

СНЯТИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
(1) Отсоединить разъём датчика температуры воздуха. (2)Отсоединить шланг воздушного фильтра от дроссельного патрубка. (3) Снять приемный воздушный патрубок. (4) Снять вентиляционный патрубок. (5) Снять гайку крепления. (6) Потянув вверх, снять воздушный фильтр.

подробнее

УСТАНОВКА ФИЛЬТРУЩЕГО ЭЛЕМЕНТА
(1) Установить элемент в корпус. (2) Расположить крышку корпуса в направляющих пластинах. (3) Поднять пружинные защелки и закрепить крышку на корпусе. (4) Подсоединить приемный воздушный патрубок.

подробнее

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СНЯТИЕ ФИЛЬТРУЩЕГО ЭЛЕМЕНТА
Для замены фильтрующего элемента (фильтра) корпус можно не снимать. (1) Отсоединить приемный воздушный патрубок на боковой части крышки корпуса. (2) Поднять 2 пружинных защелки в передней части крышки корпуса (защелки крепят крышку к корпусу) (3) Высвободить крышку корпуса из направляющих пластин, расположенных в задней части корпуса, и снять крышку. (4) Извлечь фильтрующий элемент (фильтр) из корпуса. (5) Перед [...]

подробнее

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
съемник 1026 вставка для снятия демпфера коленчатого вала 6827-A держатель звездочки распределительного вала 6847 съемник уплотнений распределительного вала C-4679-A приспособление для установки уплотнений распределительного вала MD-998306 приспособление для установки демпфера коленчатого вала 6792 съемник рычагов клапанов 8215 адаптер 8436 съемник клапанных пружин MD-998772-A адаптер съемника клапанных пружин 6779 приспособление для проверки расточки цилиндра C-119 съемник звездочки коленчатого вала 6793 вставка съемника звездочки коленчатого вала C-4685-C2 съемник уплотнения коленчатого [...]

подробнее

ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ
НАИМЕНОВАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тип Рядный, с верхним расположением клапанов, двойной верхний распредвал Кол-во цилиндров 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Степень сжатия 9.5:1 Макс.отклонение по цилиндрам 25% МЕТРИЧ. СТАНДАРТ Рабочий объем 2.4 л. 148 куб. дюйм. Диам. цилиндра 87.5 мм 3.445 дюйм. Ход поршня 101.0 мм 3.976 дюйм. Компрессия 1172-1551 kПa 170-225 psi БЛОК ЦИЛИНДРОВ НАИМЕНОВАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ МЕТРИЧ. СТАНДАРТ Диаметр цилиндра 87.4924 -87.5076 мм 3.4446 - 3.4452 дюйм. Некруглость (макс.) 0.051 мм 0.002 дюйм. Конусность (макс) 0.051 мм 0.002 дюйм. ПОРШНИ НАИМЕНОВАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ МЕТРИЧ. СТАНДАРТ Диаметр поршня 87.456 -87.474 мм 3.4431 -3.4439 дюйм. Зазор на расстоянии 24.6 мм (0.551 дюйм.) от низа юбки 0.018 -0.0516 мм 0.0007 [...]

подробнее

ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ
Автомобиль необходимо установить на смотровую яму или эстакаду с общим и переносным освещением. Рабочее место должно быть оборудовано талью или другим подъёмным устройством грузоподъёмностью не менее 300 кг Порядок демонтажа. Снять брызговик двигателя. Слить охлаждающую жидкость. Пробка расширительного бачка должна быть снята, а кран отопителя открыт. Слить масло из картера двигателя и коробки передач Отсоединить провода от аккумулятора и [...]

подробнее